Znalost

Home/Znalost/Podrobnosti

Co je to Diesel Engine Runaway?

Pochopení dieselových motorů

Abyste porozuměli runaway, musíte nejprve pochopit, jak dieselový motor funguje a jak se liší od benzínového motoru. U benzínového motoru je směs paliva a vzduchu ve válcích zapalována zapalovacími svíčkami. Ve vznětovém motoru však ke spalování dochází zcela jiným způsobem. Dieselový motor nasává čistý vzduch přes sání do spalovací komory. V komoře je směs vzduchu a paliva stlačena natolik, že vytváří extrémní teplo a vznítí se.

Regulátor reguluje palivo přiváděné do spalovací komory a přímo řídí otáčky motoru. Čím více paliva regulátor povolí, tím rychleji bude motor běžet. Jediný způsob, jak vypnout dieselový motor, je odstranit přívod paliva nebo přerušit přívod vzduchu.

Jak uteče motor?

Útěk vznětového motoru nastane, když vznětový motor pohltí uhlovodíkové páry nebo hořlavé výpary přes systém sání vzduchu a použije je jako externí zdroj paliva. Jakmile motor začne tyto výpary vypouštět, bude regulátor vypouštět méně motorové nafty, dokud se výpary nakonec nestanou jeho jediným palivovým zdrojem.

Pokud se okamžitě nezastaví, může to způsobit přetáčení motoru, poskakování ventilů a plameny mohou procházet potrubím. Tyto plameny mohou zapálit přítomné hořlavé výpary a způsobit katastrofální nehody a zranění. Jedním z dobře známých příkladů tohoto typu nehody je exploze Deepwater Horizon, ke které došlo v Mexickém zálivu 20. dubna 2010.

Jak rychle se to může stát?

Během 3-12 sekund od nasátí plynu s nízkou koncentrací do sání motoru může začít útěk a zbývá jen málo času na reakci. Když motor začne utíkat, první reakcí člověka je vypnout klíček a zabít motor. Naneštěstí to problém nevyřeší, protože motor nyní odvádí hořlavé výpary vstupující přes sání. Motor bude nadále nekontrolovatelně pracovat a jedinou schůdnou možností je v tuto chvíli přerušit přívod vzduchu.

Je možné zabránit útěku dieselového motoru?

Naštěstí se útěku vznětového motoru dá předejít. Na sací hadici motoru lze nainstalovat zařízení, která snímají překročení otáček a uzavírají přívod vzduchu, aby se dieselový motor bezpečně a rychle vypnul.